АНСИ стандардни ваљкасти ланац

Ваш водећи Кингдао ХГВ Прецисион Беаринг Цо., Лтд. Добављач

ХГВ Беарингс је брзо растућа компанија са седиштем у Кини. Производња и извоз различитих типова лежајева као што су куглични лежајеви, ваљкасти лежајеви, јастук блок лежаја, систем линеарног кретања, аутомобилски лежајеви. Имамо преко 20 година искуства. Посвећени смо подели знања о производима, стручности у примени и доследно поузданој услузи нашим клијентима све време.

АНСИ стандардни ваљкасти ланац Više

Зашто изабрати нас?

Висок квалитет

Наши производи се производе или изводе по веома високим стандардима, користећи најфиније материјале и производне процесе.

Конкурентна цена

Нудимо квалитетнији производ или услугу по еквивалентној цени. Као резултат тога, имамо растућу и лојалну базу купаца.

Богато искуство

Наша компанија има дугогодишње искуство у производњи. Концепт сарадње оријентисане на купца и вин-вин сарадње чини компанију зрелијом и јачом.

Глобална испорука

Наши производи подржавају глобалну испоруку и логистички систем је комплетан, тако да су наши купци широм света.

После продаје услуга

Професионални и промишљени тим након продаје, дозволите да бринете о нама након продаје Интимна услуга, снажна подршка тима након продаје.

Напредна опрема

Машина, алат или инструмент дизајниран са напредном технологијом и функционалношћу за обављање веома специфичних задатака са већом прецизношћу, ефикасношћу и поузданошћу.

Шта је АНСИ стандардни ваљкасти ланац?

АНСИ стандардни ваљкасти ланци су најчешће коришћени ланци за пренос снаге у САД. Права снага у прецизности и квалитету, Нитро АНСИ ланци су направљени за широк спектар примена у многим индустријама и усклађени су са АНСИ Б29. 1 индустријски стандарди.

Предности АНСИ стандардног ваљкастог ланца

Висока ефикасност
До 0,98 са правилно подмазаним ланцем под нормалним околностима и са погоном који ради под пуним оптерећењем.

Дуг животни век
15000 радних сати ако је одабран исправан погон и уз одговарајуће одржавање.

Дуга раздаљина осовине
Растојање осовине (обично између 30 и 50 пута више од корака) нема фиксна мерења. Лако се може подесити скраћивањем или продужавањем ланца, чак и након завршене монтаже, како би се задовољили измењени захтеви конструкције.

Нема клизања
За разлику од погона блокираних трењем, ланчани погони немају клизање. У моторним возилима, погони брегасте осовине са ланцима гарантују тачно време вентила.

Висок капацитет оптерећења
За дозвољени притисак лежаја са препорученим подмазивањем.

Еластична својства
Погони ланчаног ваљка имају високу еластичност, због материјала плоче и слоја за подмазивање између ваљака, клинова и чаура.

Разноврсне апликације
Ваљчани ланци се углавном користе као погонски елементи за пренос снаге или као теретни ланци; опремљене посебним везама, могу се користити и за транспортне сврхе. Један ланац може истовремено да покреће неколико вратила са истим или супротним смером ротације при истој или различитим брзинама. Такође се може користити као склоп зупчаника и зупчаника (зупчаници фењера).

Исплативости
Ваљчани ланци не морају бити претходно затегнути. Због тога постоје само мала оптерећења лежаја. Конструкција која штеди простор, једноставна монтажа, ниски трошкови сервисирања и одржавања чине ланчане погоне веома економичним.

Примена АНСИ стандардног ваљкастог ланца

Ваљци погонског ланца су обично мањег пречника од висине плоча карика ланца. Дакле, када ланац захвати ланчанике, плоче карика функционишу као вођице, а могу служити и као вођице док се ланац вози на принципу, као у елеватору са кашиком.

Ваљци транспортног ланца су често много значајнији у пречнику од ширине њихових суседних бочних шипки. То се ради из два разлога:

Велики ваљци, познати као носећи ваљци, носе бочне шипке знатно изнад шина транспортера, спречавајући трење; и
Већи ваљци имају изразиту механичку предност у односу на мање ваљке у смислу ротационог трења, помажући у смањењу повлачења ланца.

Већина ланаца користи носеће ваљке за укључивање ланчаника. С друге стране, носећи ваљци са антифрикционим лежајевима се повремено користе као ванбродски ваљци на ланцима без ваљака. Ланац без ваљака подсећа на ланац опремљен ваљцима и користи се у ситуацијама када ваљци нису потребни.

Доступне су различите врсте ваљкастих ланаца, и сви су направљени за одређену примену. Сви ваљкасти ланци се израђују са ваљцима који су подједнако постављени дуж ланца. Чињеница да се ваљци окрећу када дођу у контакт са зупцима ланчаника је значајна предност ланца ваљка.

Компоненте АНСИ стандардног ваљкастог ланца

Линк плоче
Спојне плоче служе као основа ваљкастог ланца. Ове равне металне плоче повезују различите карике ланца заједно, формирајући континуирану структуру петље. Робусност и интегритет плоча карика су кључни за укупну снагу и перформансе ланца.

Роллерс
Саставни део функционалности ваљкастог ланца, ваљци су цилиндричне компоненте које се налазе између плоча везе. Ови ваљци обезбеђују глатку ротацију и смањују трење током рада, повећавајући ефикасност и животни век ланца.

Чауре
Чауре су цилиндричне металне чахуре које прихватају клинове унутар ваљкастог ланца. Обезбеђујући површину са малим трењем за ротацију клинова, чауре доприносе укупној снази и дуговечности ланца.

Пинс
Игле се понашају као примарни спојни елементи унутар ваљкастог ланца. Они пролазе кроз чауре и плоче карика, обезбеђујући структуру ланца и омогућавајући му да ефикасно преноси снагу. Игле играју виталну улогу у одржавању интегритета и функционалности ланца.

Процес АНСИ стандардног ваљкастог ланца

Потребни алати:Биће вам потребна угаона брусилица, стеге за ланац, бушилица или завртањ за ланац, чекић и равна ивица, ниво или алат за ласерско поравнање.

Самељите закивани део две игле са угаоном брусилицом (уклоните шлепнике ако је потребно).

Причврстите ланац у стеге за ланац. Употријебите примарни и секундарни удар (или завртањ за ланац) и уклоните један сет игала.

Проверите и паралелно поравнање вратила и аксијално поравнање ланчаника користећи равну ивицу, ниво или ласерски алат за поравнање. Неусклађеност доводи до неравномерног оптерећења по ширини ланца и може изазвати хабање ламела и зубаца ланчаника. Не заборавите да поставите ланчанике што је могуће ближе лежајевима.

Уградите оба краја ланца на ланчаник и спојите га са спојним карикама, а затим их причврстите опружном копчом или клиновима (можда ће бити потребна помоћ да подупре ланац док се веза прави).

Како одржавати АНСИ стандардни ваљкасти ланац

Одржавање перформанси и дуговечности ваљкастих ланаца је кључно за њихов ефикасан рад. Један од битних аспеката одржавања ваљкастих ланаца је праћење и мерење хабања. Ово омогућава правовремену замену и спречава неочекиване кварове ланца. Да бисте измерили хабање, почните прегледом нагиба ланца. Корак се односи на растојање између два суседна клина са ваљцима. Користите калипер или мерач корака да бисте прецизно измерили ово растојање. Ако корак прелази препоручену толеранцију произвођача, то указује на значајно хабање и ланац треба заменити. Затим испитајте пречник ваљка. Ваљци су компоненте које се спајају са зубима ланчаника. Помоћу микрометра измерите пречник ваљка на различитим местима дуж ланца. Ако пречник падне испод наведеног минимума, то указује на прекомерно хабање и ланац треба одмах заменити. Поред тога, проверите издужење у ланцу. Током времена, ланци се могу растегнути услед хабања и оптерећења. Да бисте измерили издужење, изаберите одређени број карика (нпр. десет) и измерите растојање између њих. Ако растојање прелази препоручену границу, ланац се издужио, што указује на потребу замене. Редовно подмазивање је такође од виталног значаја за одржавање ваљкастог ланца. Уверите се да је ланац правилно подмазан да бисте смањили трење и хабање. Консултујте упутства произвођача за одговарајућу учесталост подмазивања и врсту мазива за употребу. Праћењем ових пракси одржавања и праћењем хабања, можете продужити век вашег ваљкастог ланца, смањити време застоја и одржати оптималне перформансе у вашим апликацијама.

Следећи основни услови треба да буду испуњени када бирате ланац са ваљцима

Погони треба да раде у уобичајеним условима. Температура околине треба да се креће између 15ºФ и 140ºФ. Атмосфера треба да буде без абразивне прашине, корозивних гасова и високе влажности.
Ланчаници треба да буду поравнати и монтирани на хоризонтално паралелне осовине.
Треба користити предложени систем подмазивања и мазиво.
Погон треба да издржи равномерно оптерећење са малим варијацијама. Промена услова оптерећења ће утицати на животни век ланца.

Процедура за избор ваљкастог ланца

Потребне информације при избору ланца са ваљцима.
Извор напајања.
Дривен мацхине.
Преноси се коњска снага.
Број обртаја и пречник и погонског и гоњеног ланчаника.
Централна растојања осовина.
Узмите "Фактор услуге" из табеле И.
Помножите вредност коњских снага са фактором услуге да бисте добили пројектовану вредност коњских снага.
Прво погледајте табеле са оценама коњских снага на страници 8, а затим на страницама 9 до 11 да бисте добили одговарајући број ланца и број зубаца за мали ланчаник. Погледајте број обртаја вратила велике брзине (возно вратило при смањењу брзине, погонско вратило када се брзина повећава) и пројектовану вредност коњских снага. Најекономичнији ће бити одабир једноструког, једноструког ланца. Ако ланац са једним кораком не задовољава захтеве преноса, може се користити вишеструки ланац. Ланци мањег корака раде глатко од великих ланаца.
Одредити број зубаца малог ланчаника. Број зуба за велики ланчаник се одређује тако што се број зуба за мали ланчаник помножи са односом брзине. Препоручује се више од 15 зубаца на малом ланчанику. Број зуба на великом ланчанику треба да буде мањи од 120. Смањење броја зуба на малом ланчанику ће смањити број зуба на великом ланчанику.

Како измерити величину ланца

Када мерите величину ланчаника, најбоље је користити чељусти за мерење између зуба. Ова техника ће осигурати тачност ваших мерења. Ролерски ланци долазе у различитим величинама, дебљинама и броју нити. Из тог разлога, кључно је измерити како бисте добили ланац исправне величине за свој ланчаник.

Узмите у обзир следеће факторе када мерите свој ланац.

Висина тона
Висина је мерење од центра једне игле до центра следећег на ланцу. АНСИ мери корак ланца у корацима од 1/8- инча. Нагиб помаже у одређивању укупне тежине и снаге вашег ваљкастог ланца.

Висина плоче
Затим ћете морати да измерите висину плоче. Можете да измерите унутрашњу или спољашњу страну плоче - обе треба да буду исте висине. Ако се разликују, то може значити да имате нестандардни ланац, у ком случају ћете морати да обавестите произвођача обе величине када наручите.

Дебљина плоче
Када мерите дебљину плоче, најбоље је да измерите и унутрашњу и спољашњу страну. Неки ИСО и ДИН ланци са ваљцима имају различите дебљине на спољашњој и унутрашњој страни плоча. Ланци за тешке услове рада ће имати дебље стране како би се повећала чврстоћа ланца без потребе за повећањем величине ланца.

Пречник осовинице ланца ваљка
Неопходно је измерити пречник игле јер неки ланци са ваљцима користе нестандардне игле. Ово игра важну улогу у ланцу који одаберете.

Пречник ваљка
Ово мерење је дебљина цилиндра. Мораћете да померите чељуст дуж бочних страна ваљка да бисте одредили пречник. Неки ланци са ваљцима заправо немају ваљке. Када мерите ланац без ваљака, користите пречник чауре. Имајте на уму да је ваш ланац без ваљака када наручите.

Ширина ваљка
Ваљак је ширина цилиндричног дела који лежи између две плоче кроз које пролази клин. Користите калипер да измерите дужину чељусти са оба краја да бисте добили ширину. Ако имате ланац без ваљака, измерите унутрашњу ширину унутрашњих бочних плоча.

Који су уобичајени узроци и решења за квар ваљкастог ланца?

Рђа и корозија
Као што знате, рђа и корозија се могу појавити у било ком тренутку у машини. Ваљчани ланац може лако да пукне ако машина ухвати рђу и корозију. Ланци могу попуцати на карикама, што омета рад. Када прегледате, видећете да су лукови везних плоча у контакту са корозивном материјом.

Ово је један од начина; други је примећењем удубљења на површини, која формирају рђу на металној површини. Црвена боја је примитиван начин да се види рђа, па чак и прегиби у ланцу.

Уклањање ланца је један од најбољих начина да се избегне корозија; чак и правилно подмазивање може учинити чуда. Али имајте на уму да избегавате мазива која садрже воду и алкалије.

Преоптерећење
Ваш ланац може да издржи само одређену тежину. Ношење великих оптерећења је још један узрок квара ваљкастог ланца. Приметићете да када се више оптерећује ланац, рупе се лако повећавају, што узрокује да се карике тргају и лако ломе. Већина индустрија разматра преоптерећење свог ваљкастог ланца како би повећала ефикасност. Можете поправити истрошене плоче услед оптерећења или заменити ланац. Замена ланаца може бити трајнија опција, па размислите о томе.

Машине које раде великом брзином
Други разлог за квар ваљкастог ланца су велике брзине машина. Можете брзо да идентификујете исто са вибрацијама и не треба да игноришете знак.

Количина вибрација и хабања које ланац може да пркоси зависи од дужине ланца и нивоа његове напетости.

Можете брзо да решите проблем додавањем потпоре ланцу тако да се не помера, а ваша машина ће имати мање вибрација.

Историјска перспектива на ваљкасти ланац

Можда ће многе изненадити сазнање да ланац са ваљцима има богату историју која датира вековима и остаје релевантна чак иу данашњем технолошком добу. Ланци нису само једноставни механизми; оне су виталне компоненте које подупиру различите аспекте наших живота. Узмите у обзир ово: енергија коју производимо за струју и вода коју пијемо ослањају се на употребу ланаца. Било да се ради о производњи робе широке потрошње или руковању индустријском опремом, ланци играју кључну улогу. Прича о ланцима почиње 225. године пре нове ере са грчким инжењером по имену Филон Византијски Механик, који је поставио концептуалне основе за машинско инжењерство какво данас познајемо. Брзо напред до 1500-их, где је визионар проналазач Леонардо да Винчи осмислио дизајне са ланцима. Коначно, током индустријске револуције 1800-их, ланци су покретали текстилне и ткаонице, револуционишући пренос снаге од осовине до осовине. Овај прелазак са погона са равним ременом на системе зупчаника означио је значајну прекретницу, наглашавајући јединствене карактеристике и предности које ланци пружају.

Када заменити ваљкасти ланац

Постоји неколико других начина осим коришћења мерача истрошености ланца да знате када је време да замените ланац са ваљцима.
Када издужење ланца достигне 1,5% (ово може бити мање када се користе ланчаници који имају више од 60 зубаца) Додатна напомена: за ланчане АНСИ ланце то може бити и до 5% у неким околностима**.
Када спојна плоча има нека оштећења (пукотине, изобличења, итд.)
Када било која друга компонента ваљкастог ланца има оштећења (пукотине, изобличења, неправилно кретање итд.)
Када се игла савија или умота, или се пронађе изобличење везе.
Када се открије значајна рђа или неправилно савијање.

Детаљи о свакој методи подмазивања ланца ваљка

Упутство
Нанесите уље четком или канистером за уље. Уље треба додавати сваких 8 сати или раније ако спојеви ланца постају суви

Дрип
Нанесите уље коришћењем непропусног дозатора за уље брзином од 15-30 капи у минути.

Уљно купатило
Нанесите уље у уљном купатилу користећи непропусно кућиште. Уље треба да тече на линији нагиба ваљкастог ланца и треба га пратити како би се осигурало да уље остане на линији нагиба. Превише уља може довести до прегревања уља.

Уљни диск
Нанесите уље помоћу држача за дискове из непропусног кућишта. Отвор за уље треба да достигне брзину наплатка од 600 до 8,000 фт/мин. Две уљне траке (по једну са сваке стране) морају се користити ако је ланац шири од 4,92". (Један ланац на широким ланцима можда неће "провући" уље преко целог ланца)

Пумпа
Нанесите уље помоћу пумпе из непропусног кућишта. Млаз уља из пумпе треба да покрије целу ширину ланца.

Наша фабрика

ХГВ Беарингс је брзо растућа компанија са седиштем у Кини. Производња и извоз различитих типова лежајева као што су куглични лежајеви, ваљкасти лежаји, јастучни блок лежајеви, систем линеарног кретања, аутомобилски лежајеви.

ФАК

П: Која је разлика између АНСИ и БС ланца?

О: Ланац серије АНСИ се мери у 8 инча – али је дат само бројилац разломка. На пример, 4 представља 4/8″ – који се може свести на ланац од ½” – и био би утиснут 40. Ланац серије БС се мери у 16 инча тако да се 8/16″ смањује на ½", а ланац би имати печат 08Б.

П: Која је величина ваљкастог ланца АНСИ 60?

А: АНСИ 60 једноструки ланац са ваљцима, закован, угљенични челик, 3/4" корак, 0,469" пречник ваљка, 1/2" ширина ваљка, 10 стопа дужине, укључује једну везу за повезивање.

П: Која је разлика између АНСИ 40 и 41 ланца?

О: Разлике између ланца са 41 и 40 ваљкастих ланца су ширина и пречник ваљка, висина и дебљина плоче, укупна ширина и затезна чврстоћа.

П: Шта значе бројеви на ваљкастим ланцима?

О: Прве цифре означавају корак ланца у осминима инча, при чему је последња цифра 0 за стандардни ланац, 1 за лаки ланац и 5 за ланац са чахуром без ваљака. Дакле, ланац са кораком од пола инча је број 40, док ланчаник бр. 160 има зупце размакнуте 2 инча, итд.

П: Како да знам која величина ланца ми је потребна?

О: Ширина ваљка
Користите калипер да измерите дужину чељусти са оба краја да бисте добили ширину. Ако имате ланац без ваљака, измерите унутрашњу ширину унутрашњих бочних плоча. Када добијете све своје димензије, можете их користити да одредите која вам је величина ланца потребна.

П: Која је разлика између ланаца 60 и 60Х?

О: Основна оцена је иста као код 60. Тешка бочна плоча 60Х даје већу отпорност на ударна оптерећења. Ако имате велика ударна оптерећења или имате кварове због ломљења бочне плоче, имаћете користи од хе 60Х.

П: Који је нагиб АНСИ 80 ланца?

О: Размак од 1- инча
Ланац са ваљцима од 80 је дефинисан као ланац корака од 1- инча што је означено првим бројем „8“ у броју дела ланца. Вредност корака се одређује дељењем првог броја броја дела ланца са 8 (8/8=1" корак). ПЕЕР ваљкасти ланци су у складу са АНСИ/АСМЕ стандардима за све стандардне величине ланаца од 25 до 240.

П: Која је снага АНСИ ваљкастог ланца?

О: Ваљци су моделовани коришћењем легуре челика високе затезности и АНСИ стандардних димензија, стављајући затезну чврстоћу ланца на 3,700 лбс. Ови ланци такође имају снагу фунта за фунту која је скоро без премца, са односом тежине и снаге од 0,41 лбс/фт.

П: Који је најјачи ваљкасти ланац?

О: Супер ланац серије ХКСР нуди најбоље перформансе, највећу снагу и најдужи радни век у односу на било који други ланац са ваљцима. Имају све исте предности као и ваљкасти ланци серије КСР уз додатак дебљих бочних плоча за тешке услове рада.

П: Који је најбољи материјал за ваљкасте ланце?

О: Најлонске и УХМВ вођице за ланац
Са својим одличним понашањем при трењу и хабању и лакоћом обраде, термопласти као што су најлон (ПА) и полиетилен ултра високе молекулске тежине (УХМВ-ПЕ) су идеални материјали за вођење.

П: Како да знам да ли је мој ланац са ваљцима лош?

О: Ако дође до наглог повећања издужења, биће важно да проверите врхове зубаца ланчаника да ли постоје индикације истрошености. Прекомерно издужење може бити показатељ да су ланац и/или ланчаници дошли до краја свог природног века и да их треба заменити.

П: Колики је животни век ваљкастог ланца?

О: За правилно димензионисан ланчани погон са одговарајућим подмазивањем и одржавањем, животни век је прибл. 15,000 сати.

П: Која је разлика између метричких и стандардних ваљкастих ланаца?

О: Разлика између метричких ваљкастих ланаца и ланаца произведених према АНСИ стандардима је у томе што користе различите мерне јединице за спецификације ланца, као што су милиметри, килограми и метри.

П: Која је разлика између стандардног ваљкастог ланца и ваљкастог ланца тешке серије?

О: Разлика између њих је дебљина плоча за повезивање. Ваљкасти ланац Хеави Сериес користи дебље карике за повећану отпорност на замор. Х серија: Садржи иглу очвршћену у кућишту и теже плоче за повезивање за повећану чврстоћу на замор и век хабања при великим брзинама или абразивним апликацијама.

П: Како ускладити ланац са ваљцима са ланчаником?

О: Да би ланчаници и ланац били међусобно компатибилни, оба морају имати исту дебљину и нагиб. Да би ланчаници и ланац ефикасно радили, сви ланчаници треба да буду на паралелним вратилима са одговарајућим зупцима у истој равни.

П: Колико лабавости треба да има ваљкасти ланац?

О: Типично лабавост ланца треба да буде 4% од средњег растојања, али понекад може бити и до 2% у зависности од дизајна погона. Потребно вам је мање лабавости ако је распоред погона окомит – или скоро окомит – или ако има велику средишњу удаљеност.

П: Зашто се мој ланац са ваљцима стално кида?

О: Рад ланца при великом оптерећењу без одговарајућег подмазивања може створити трење између клина и чауре, узрокујући ротацију клина. У овој ситуацији, клин може изаћи, што доводи до лома ланца.

П: Који је најчешћи узрок квара ваљкастог ланца?

О: Један од главних узрока квара ваљкастог ланца је константно велика оптерећења. Ланац са ваљцима је направљен да издржи само одређену тежину. Међутим, већина фабрика и предузећа покушава да преоптерети свој ваљкасти ланац како би повећала своју пропусност или максимизирала своју ефикасност.

П: Када треба заменити ваљкасти ланац?

О: Када издужење ваљкастог ланца достигне 3% када се користи са ланчаником испод 67 зуба, или 1,5% када се користи са ланчаником са 67 зуба или више, ланац треба заменити.

П: Како знате да ли је ваш ланац са ваљцима растегнут?

О: Знаци истезања ланца
Чешћи је један или више од следећих симптома: Претерано звецкање, шкрипање или други необични звукови који долазе из ланчаног погона. Носите на зупцима ланчаника, често у карактеристичном облику куке. У случају зупчастих каишева, варијација у темпу како се види са лампом за развод.

Познати смо као један од водећих произвођача анси стандардних ваљкастих ланаца у Кини. Слободно купите висококвалитетни анси стандардни ваљкасти ланац по конкурентним ценама из наше фабрике. За понуду, контактирајте нас сада.